Da gibts Entlötpumpen, die das heisse Lötzinn absaugen und Entlötlitze. Letztere ist ein Metallgeflecht, das mit Flussmittel versetzt ist. Das Lötzinn auf dem Lötpunkt oder dem Bauteil versucht, Bauteil & Litze gleichmässig zu benetzen, das Meiste bleibt dann auf der Litze.
Idealerweise bleibt nur ein dünner Lotfilm auf dem Bauteil, der nicht weiter stört.
(Notfalls tuts auch ein Stückchen normaler Litzendraht, den man in Flussmittel getaucht hat.)